2025年，一汽-大眾全年終端銷售158.7萬輛，連續(xù)7年位居中國合資車企銷量榜首。其中，大眾品牌全年銷售90.2萬輛，燃油車市場份額逆勢增長0.6個百分點，穩(wěn)居國內(nèi)燃油車市場第一陣營。

　　2026年，一汽-大眾大眾品牌將迎來新商品大年，基于“油電混共進全智”戰(zhàn)略，計劃推出8款全新車型，構(gòu)建起大眾品牌有史以來動力布局最全、競爭力最強的商品矩陣。

　　此外，大眾品牌還將在新能源領(lǐng)域全面革新，推出2款純電車型和2款PHEV，以全新勢能開啟新能源2.0時代。

　　在純電領(lǐng)域，大眾品牌將推出全新商品序列，融合德系基因與中國智慧，基于全新的技術(shù)平臺、電子電氣架構(gòu)、智能生態(tài)和設計語言，搭載高端駕駛輔助系統(tǒng)。新商品全面踐行“在中國、為中國”造車理念，產(chǎn)品定義由中德團隊共同完成，以更好響應中國市場需求。同時，憑借CEA電子電氣架構(gòu)，及大眾聯(lián)合地平線的合資公司酷睿程推出的高端駕駛輔助系統(tǒng)，全新車型將躋身智能化第一梯隊。

　　此外，邁騰家族與探岳家族也將推出混合動力版本，兼顧城市低油耗與長途出行需求。

　　在燃油車領(lǐng)域，大眾品牌計劃于一季度舉辦春季發(fā)布會，推出5款新車型。其中全新速騰S與全新攬巡將成為重點車型。

　　全新攬巡搭載第五代EA888發(fā)動機，并配備了IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)。隨著全新攬巡的上市，一汽-大眾“燃油車三步走”戰(zhàn)略實現(xiàn)了從A級到B級、從轎車到SUV市場的全覆蓋。

　　當前，中國汽車行業(yè)進入理性競爭的高質(zhì)量發(fā)展新階段，傳統(tǒng)價格戰(zhàn)難以為繼，競爭力來自持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值。面對新常態(tài)，一汽-大眾大眾品牌開啟“以客戶為中心的價值營銷”，并創(chuàng)新梳理出“10個1”價值營銷新標準，致力于為用戶提供覆蓋全周期的優(yōu)質(zhì)體驗。

　　2026年，大眾品牌將繼續(xù)強化燃油車市場基礎(chǔ)，全面推進新能源產(chǎn)品布局，依托體系化優(yōu)勢推動向智能電動化轉(zhuǎn)型。

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